第12章 年代的记忆 (第1/2页)
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自行车建国后的销售情况,大致分为几个时期。
刚建国那会儿,物资缺乏,一车难求。
53年开始的一五计划初期,由于工业迅速发展,自行车的供应量也迅速增加,曾经一度出现供大于求,政府甚至要鼓励百姓买车。
到了一五计划末期,因为人民的收入大量增加,能买起自行车的人越来越多,就变成了卖方市场,自行车又一次难买起来。
因此,政府开始计划供应,也就是发行所谓的购货券。
到了60年代初,曾经有段时间取消了购货券,自行车的价格也开始随行就市。
于是,自行车的价格越来越高,从起初的一百多块,到了后来,上涨到了五六百块还多。
为了平衡市场,让普通百姓也能买到车子,政府只能再次发行购货券,尽量普惠到每个阶层。
一五计划末期,是建国后老百姓日子过得最为舒心的时期,工业产品越来越丰富,农业也得到了长足发展。
如果不是有了这么大的进步,上头又怎么会开展大跨步,就是因为工农业的快速增长,导致自信心过于爆棚了。
呃,政策方面的事情,还是少谈为妙,免得被河蟹大神咔嚓掉。
从南锣鼓巷,到百货大楼,步行大约需要40分钟。
为了节省体力,同时也为了节省时间,李卫国花了两分钱,搭了一辆骡车。
1958年的四九城街头,居然到处都是骡马大车,你敢信?
尽管不是星期天,百货大楼的人依然很多,真的险些没把李卫国的鞋子挤掉。
可能是四九城牌面的缘故,百货大楼的服务态度不像传说中那么差,但也远远没有后世那么好,服务员爱搭不理,经常都是问两句,答一句,而且还相当的简明扼要。
李卫国想要看自行车,就真的只能看,连摸都不让摸。
“同志,不上手摸一下,怎么知道质量好不好?您还是把自行车搬出来,让我过过手吧!”
服务员当即就是两个卫生眼:“都像你一样上手摸,我们的工作还干不干了?”
叮,来自王美凤的负面情绪+6!
李卫国一撇嘴:“同志,老人家教导我们,要为人民服务,我就是摸一下,又不会把东西弄坏!”
叮,来自王美凤的负面情绪+8!
李卫国一皱眉,果然不行吗,负面情绪这么少,远远
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